Mise en contexte: Depuis sa création, le 3 octobre 2006 au 30 juin 2007, la commission, présidée par Pierre Marc Johnson, a dépensé près de 3,5 millions de dollars, une somme qui dépassera vraisemblablement le seuil des cinq millions de dollars à la fin de ses travaux.
Les experts se sont finallement entendus uniquement sur les trois principales causes de la tragédie: la mauvaise qualité du béton, qui n'était pas résistant aux sels fondants, la conception inadéquate du viaduc et le mauvais positionnement de l'acier d'armature dans le porte-à-faux, lors de la construction.
Les camps
Participants maximum par camp: 70
Oui, la commission nous aideras à rendre nos ponts et viaducs plus sécuritaires.
Je suis impressionné par la franchise du Canada ! En Belgique ou en France ce type de commission existe aussi et coûte beaucoup plus cher mais à la différence du Canada, on y parle pour ne rien dire et personne n'est coupable et aucune solution n'est proposée.
Même si vous n'êtes pas contents pour le prix payé, je crois que vous obtiendrez satisfaction.